Importação de pneus · B2B

Pneu importado,
sem complicação.
Margem maior,
sem surpresa.

Importação direta de fábricas homologadas para lojistas e distribuidores brasileiros. Você define o pedido. Nós entregamos no porto, no prazo, com nota.

Inmetro · DOT

Fábrica direta

60–90 dias

Tabela aberta

15+

Anos · sócios

Fábricas · homologadas

60–90

Dias · ciclo total

100%

Tabela · aberta

O processo

Da fábrica ao seu galpão.
Sem etapa fora do nosso controle.

Cinco etapas, prazo total entre 60 e 90 dias, atualização por WhatsApp em cada uma. Sem caixa-preta, sem improviso.

Cotação e aprovação

3–7 dias

Você manda a lista. Cotamos com fábricas homologadas. Devolvemos a tabela em reais. Você aprova.

Produção e booking

15–30 dias

Fábrica produz. Em paralelo, fechamos frete marítimo e seguro. Você recebe número de contêiner.

Embarque e travessia

25–40 dias

Carga embarcada. Você acompanha o navio em tempo real até o porto brasileiro pelo nosso painel.

Desembaraço aduaneiro

5–10 dias

Despachante credenciado. Pagamento de impostos, conferência e liberação. Tudo registrado.

Entrega final

2–5 dias

Carga vai para o seu CD ou fica no porto para retirada. Nota fiscal de importação no seu CNPJ.

O que está no contrato

Promessa de marketing é fácil.
Cláusula contratual é diferente.

01 / Transparência

Sem intermediário escondido.

Você vê a fábrica, o frete, o imposto e a nossa margem na mesma planilha. Decide com a tabela aberta.

02 / Prazo

Atraso vira desconto.

Penalidade contratual proporcional ao atraso. Estoque parado é prejuízo seu, não nosso. Está no contrato.

03 / Mix

Você não precisa fechar contêiner cheio de uma medida.

Combinamos medidas e marcas conforme o seu giro. Pedido mínimo, sim — engessamento, não.

04 / Garantia

Pneu errado? Trocamos.

Pneu fora de especificação ou com defeito de fabricação é trocado no embarque seguinte, sem ressarcimento etapa por etapa.

Catálogo

Marcas que importamos,
fábricas que respondem.

Trabalhamos com fabricantes homologados na Ásia e na Europa. Toda marca passa por auditoria de processo, certificação Inmetro e DOT.

★ China · Shandong

Linha Premium

Pneus de passeio e SUV de alto giro. Composto otimizado para clima tropical.

OrigemCN

CertificaçõesInmetro · DOT · ECE

Aros13 a 22

Garantia5 anos

★ China · Qingdao

Linha Carga

Pneus para caminhão, ônibus e implementos rodoviários. Composto reforçado.

OrigemCN

CertificaçõesInmetro · DOT

Aros17,5 a 24,5

RecapagemAté 3x

★ Tailândia · Bangkok

Linha Off-Road

Pneus para utilitários, picapes e veículos comerciais leves. Borracha de alta resistência.

OrigemTH

CertificaçõesInmetro · DOT

Aros15 a 20

AplicaçãoAT · MT

★ Vietnã · Hanói

Linha Performance

Pneus esportivos para carros de alta performance. Compostos UHP e HP.

OrigemVN

CertificaçõesInmetro · DOT · ECE

Aros16 a 22

CategoriaUHP · HP

★ Indonésia · Jacarta

Linha Econômica

Pneus de entrada para frotas e veículos populares. Custo-benefício otimizado.

OrigemID

CertificaçõesInmetro · DOT

Aros13 a 17

Garantia3 anos

Arraste para o lado

Para quem é

Quem compra
com a gente.

Lojistas e distribuidores

Empresas que vendem entre 200 e 5.000 pneus por mês e querem parar de depender da tabela do importador grande.

Oficinas e redes regionais

Negócios que querem ter marca própria ou exclusividade regional em determinadas marcas importadas.

Empresas estruturadas

CNPJ ativo, capital de giro para o primeiro pedido e disposição para operar com previsibilidade contratual.

Simulação rápida

Quanto sairia
importando direto?

Use a estimativa abaixo para ter uma ideia inicial. Para a simulação real com preço posto no seu CD, mande seus dados no formulário ao final.

Volume mensal estimado

1.000

Preço médio que você paga hoje (R$)

R$ 450

Custo mensal atual R$ 450.000

Custo estimado importando R$ 315.000

            Economia mensal estimada
            R$ 135.000
          

Estimativa baseada em uma economia média de 30% sobre o preço de revenda nacional. O valor real depende de marca, medida, volume, condição de pagamento e câmbio na data da cotação.

Dúvidas frequentes

As perguntas
que todo lojista faz.

Reunimos as dúvidas mais comuns no primeiro contato. Se a sua não está aqui, mande pelo formulário ao final.

O pedido mínimo padrão é de um contêiner 40' HQ, o que corresponde a aproximadamente 700 a 900 pneus de passeio, dependendo da medida. Para volumes menores, podemos avaliar consolidação com outros pedidos.

O ciclo total fica entre 60 e 90 dias, contando produção, embarque, travessia, desembaraço e entrega final. Você recebe atualização em cada etapa pelo nosso painel e por WhatsApp.

A condição padrão é 30% na assinatura do contrato e 70% na chegada da carga ao porto brasileiro. Para clientes recorrentes, avaliamos condições estendidas e financiamento de importação via banco parceiro.

Atrasos imputáveis a nós geram desconto contratual proporcional. Pneu fora de especificação ou com defeito de fabricação é trocado no embarque seguinte sem custo adicional para você. Tudo previsto em contrato.

Sim. A importação é feita na modalidade "por conta e ordem" ou "por encomenda", conforme a estrutura mais vantajosa. Em ambos os casos, a nota fiscal de importação é emitida no seu CNPJ, com todos os documentos disponíveis para auditoria.

Atualmente importamos da China, Tailândia, Vietnã e Indonésia. Toda fábrica passa por auditoria de processo, certificação Inmetro e DOT. A lista completa fica disponível após assinatura do NDA.

Sim, oferecemos private label a partir de volumes específicos. Esse formato envolve etapas adicionais de design de banda, registro de marca e homologação, e tem seu próprio cronograma e investimento.

Quer ver o número?

Vamos conversar com a
tabela na mão.

Mande seus dados. Em até 1 dia útil você recebe uma simulação completa: preço posto no seu CD, prazo estimado e condição de pagamento.

Pedido recebido.

Em até 1 dia útil você recebe a simulação completa no WhatsApp informado. Pode fechar esta aba.

Resposta · 1 dia útil · Sem ligação prévia

Pneu importado, sem complicação. Margem maior, sem surpresa.

Você já perdeu venda por falta de estoque. Já recebeu pneu errado. Já esperou 90 dias sem aviso. A gente sabe disso. É por isso que a Bell Comex existe.

Da fábrica ao seu galpão. Sem etapa fora do nosso controle.

Cotação e aprovação

Produção e booking

Embarque e travessia

Desembaraço aduaneiro

Entrega final

Promessa de marketing é fácil. Cláusula contratual é diferente.

Sem intermediário escondido.

Atraso vira desconto.

Você não precisa fechar contêiner cheio de uma medida.

Pneu errado? Trocamos.

Marcas que importamos, fábricas que respondem.

Linha Premium

Linha Carga

Linha Off-Road

Linha Performance

Linha Econômica

Quem compra com a gente.

Lojistas e distribuidores

Oficinas e redes regionais

Empresas estruturadas

Quanto sairia importando direto?

Fábricas homologadas e lojistas que confiam.

As perguntas que todo lojista faz.

Vamos conversar com a tabela na mão.

Pedido recebido.

Quer ver a tabela antes de tomar a decisão?

Pneu importado,
sem complicação.
Margem maior,
sem surpresa.

Você já perdeu venda por falta de estoque. Já recebeu pneu errado. Já esperou 90 dias sem aviso.
A gente sabe disso. É por isso que a Bell Comex existe.

Da fábrica ao seu galpão.
Sem etapa fora do nosso controle.

Promessa de marketing é fácil.
Cláusula contratual é diferente.

Marcas que importamos,
fábricas que respondem.

Quem compra
com a gente.

Quanto sairia
importando direto?

Fábricas homologadas
e lojistas que confiam.

As perguntas
que todo lojista faz.

Vamos conversar com a
tabela na mão.